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　　26日是哈尔滨市第二十届环卫工人节。眼下，“大冬会”已经进入倒计时，哈尔滨市正快马加鞭的做着各项准备工作。环卫工人作为美化环境的主力，在本次环境整治中正付出大量的艰辛和努力。记者在采访中发现，被誉为“城市美容师”的他们，生存现状不容乐观。

　　上调200元才达到“最低标准”

　　　在今年的环卫工人节上，哈尔滨市公布了一件对于环卫工人来说最实惠的事情：哈尔滨市一线环卫临时工工资将上调200元达到650元，为哈市城市月最低工资标准。

　　范某今年39岁，是香坊区城管局清洁一中心一名普通的环卫女工。她和爱人都是下岗工人，目前住在环卫小区。孩子上学的压力，加之每个月300元的房租，范某全家日子过得非常清贫。

　　范某说，原来的工厂倒闭后她就干上了环卫工作，她负责大庆路的清扫保洁工作，每天凌晨4时她要骑自行车到达清扫的路段，而在这之前，她还要为家人准备好早饭。刚上班时，每个月380元，后来涨到450元，现在听说要给环卫工人涨工资了，非常高兴。说起干环卫这几年最大的体会。范某说：“累呀，不容易。孩子在上学，我和爱人工资加一起才1200多元，一个月下来一点积蓄都没有。”范某说，她最怕家人生病，因为那要花费很多钱。

　　据哈尔滨市容环境卫生办公室业务科科长陈铮介绍，目前，哈市一线的环卫工人分正式工人和临时工人两种，其中临时工占70%以上。这些临时工每月工资仅四五百元。虽然说，农民工是哈市环卫外聘临时工的主体，但由于工资太低，连农民工也不愿干。目前，扫街的一线队伍中有八成是外来劳务人员，还有部分五六十岁的、身体有轻微残疾的或智障的人员。劳动强度大，工资低、待遇差，导致哈市环卫工人用工荒的现象越来越严重。

　　缺口3000人劳动强度超负荷

　　“每天凌晨四点就开始扫，一干就是一天，就这样还有扫不到的地方，环卫工作不好干呀！”哈市道里区一位孙姓环卫工人说。记者了解到，目前，哈市环卫一线的清扫工人员人数与实际需求存在很大缺口。

　　记者从哈市环卫部门了解到，截至6月底，哈市有环卫工人约6861人，其中正式工人1909人，外聘临时工4952人。这些环卫工人主要负责城市主要街路的清扫保洁工作。但是，根据目前哈市3068万平方米清扫面积的标准，应该配备清扫保洁工人10248人，还需要增加3387人。

　　陈铮说，目前哈市环卫工缺口达3000多人。目前哈市保洁工作主要靠“人海战“，除主要街路靠仅有的45台中型机械清扫外，其余大部分城区都需人力完成，机械化清扫率仅为7.9%，与国家创建卫生城20%的标准相差甚远。另外，按建设部的标准，每名环卫工人一天的保洁面积不超过3800平方米，而哈市每天人均清扫面积都在4000至5000平方米，有的甚至接近6000平方米。早班的环卫工人4时就要上街清扫，晚班的要工作到22时，有很多环卫工人每天工作10小时以上，劳动强度普遍超负荷。

　　“马路杀手”是最大安全隐患

　　为了清扫路面，环卫工人每天穿梭于城市的大街小巷，而频繁往来的车辆就成了威胁环卫工人人身安全的第一杀手。

　　陈铮说，环卫工人的工作处于高危险环境，车辆急速增加和大量违章驾驶的“马路杀手”，是环卫工人遭遇交通事故的主要原因。近些年来，哈市新建道路、拓宽改造的道路不断增多，路况越来越好，然而，开车上路的“新手”也是越来越多，闯红灯、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾驶等违法现象严重。加上一些环卫工人年龄大、反应慢等原因，随时可能出现因为躲闪不及而导致的惨剧。

　　据环卫部门不完全统计，2005年以来，哈市平均每年发生环卫工人被撞的交通事故75起，有12人不幸身亡。而大多数环卫工人只有人身意外伤害保险一个险种，保额仅为5万元，根本不够支付较大事故的医疗费。危险性高，保险金少也造成环卫工人大量流失。

　　香坊区的一位环卫工人在接受记者采访时说，选择环卫事业感到很光荣，也希望全社会都尊重环卫工人的劳动成果，不要乱扔垃圾，共同建设清洁家园，同时，希望驾驶员在行车过程中，遇到环卫工人作业，一定要减速慢行，遵守交通规则。